Source: People’s Republic of China – State Council News in Spanish
Spanish.china.org.cn | 17. 06. 2025
Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, habla con los medios de comunicación en la fábrica de automóviles de Xiaomi en Beijing, capital de China, el 16 de junio de 2025. Ubicada en el Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Beijing, la fábrica de automóviles del gigante tecnológico chino Xiaomi abarca más de 700.000 metros cuadrados. Integrando investigación, pruebas, producción y ventas, la fábrica está abierta al público para mostrar sus capacidades de producción automotriz de vanguardia. (Xinhua/Zheng Huansong.)
Dentro de un taller en la fábrica de vehículos eléctricos del gigante tecnológico chino Xiaomi, la escena es un marcado contraste con lo que uno esperaría ver en una fábrica.
Con pocos trabajadores a la vista, los brazos robóticos se mueven con precisión y velocidad, ensamblando a la perfección los componentes de la carrocería del vehículo. Los robots móviles autónomos se deslizan por el suelo, transportando materiales de manera eficiente a sus estaciones designadas.
Xiaomi entró en el mercado de los vehículos eléctricos en 2021, con el establecimiento una fábrica de última generación que abarca unos 720.000 metros cuadrados en el Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Beijing, también conocida como Beijing E-Town, un centro de innovación clave para la industria de la conducción autónoma de China. El recién llegado al mercado presentó su modelo SU7 en marzo de 2024.
Cada 76 segundos, un nuevo vehículo Xiaomi sale de la línea de producción de la fábrica, con más de 700 robots funcionando las 24 horas del día para permitir la automatización completa de procesos clave como la fundición a presión a gran escala.
La fábrica encarna la visión de Xiaomi de la fabricación inteligente, en la que las máquinas inteligentes toman la delantera y la automatización impulsa tanto la calidad como la eficiencia.
Para Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, la importancia de la inversión sostenida en innovación es evidente.
“Manteniendo nuestro principio inquebrantable de ‘tecnología como base’, Xiaomi ha invertido más de 100.000 millones de yuanes (unos 13.930 millones de dólares) en investigación y desarrollo en los últimos cinco años, logrando avances significativos en muchas capacidades básicas. En los próximos cinco años, planeamos invertir otros 200.000 millones de yuanes para alcanzar nuevas alturas en la tecnología dura global de próxima generación”, dijo Lei.
“En los últimos cinco años, hemos perseguido firmemente nuestra estrategia de gama alta”, señaló Lei, y agregó que en medio de la intensa competencia en el mercado automotriz, Xiaomi sigue comprometida con el pensamiento a largo plazo, fortaleciendo su competitividad central, satisfaciendo las diversas demandas de los consumidores y avanzando en la cadena de valor en estrecha colaboración con socios de la industria en un mercado expansivo y en rápida evolución.
Desde marzo de 2024, Xiaomi ha entregado más de 250.000 vehículos, emergiendo rápidamente como un actor clave en el mercado de vehículos de nueva energía de rápido crecimiento de China al aprovechar la fabricación inteligente avanzada y un entorno político favorable para impulsar su rápido ascenso.
“Xiaomi debe su crecimiento y éxito al terreno fértil para la innovación que proporciona Beijing”, dijo Lei. “Los entornos ‘blandos’ de apoyo y las sólidas políticas ‘duras’ han nutrido a un grupo de empresas innovadoras como Xiaomi, lo que les ha permitido avanzar en nuevas vías de desarrollo”.
Los datos muestran que la intensidad de investigación y desarrollo de Beijing -medida como la relación entre el gasto total en investigación y desarrollo y el PIB- se ha mantenido por encima del 6 por ciento durante seis años consecutivos, lo que refleja el fuerte compromiso de la ciudad con la innovación. Esta dedicación también es reconocida a nivel mundial: según un informe publicado a principios de este año, Beijing se encuentra entre las 10 principales ciudades de innovación del mundo.
El informe, publicado en enero, fue compilado por el Centro Internacional de Información de Ciencia y Tecnología de Shenzhen, el Centro para el Desarrollo Industrial y la Gobernanza Ambiental de la Universidad de Tsinghua y la empresa de publicación de investigación y análisis de información Elsevier.
“La manufactura es la base de nuestra nación y la piedra angular de un país fuerte. Como contribuyente y beneficiario del desarrollo manufacturero de China, nuestro objetivo no solo es llevar los beneficios de la tecnología a los consumidores, sino también continuar avanzando en el camino de la innovación”, señaló Lei.