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Más exportaciones de vehículos chinos de nuevas energías entre enero y abril

Más exportaciones de vehículos chinos de nuevas energías entre enero y abril

Source: People’s Republic of China – State Council News in Spanish

.china.org.cn | 12. 05. 2026

Las exportaciones de vehículos chinos de nuevas energías (VNE) sumaron 1,384 millones en los primeros cuatro meses de 2026, esto es un aumento de 1,2 veces en comparación con el mismo período el año anterior, según datos publicados el lunes por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

Un analista del sector indicó que la tendencia resalta su popularidad mundial gracias a la mayor demanda de transformación ecológica. Agregó que el desarrollo del rubro ha brindado a los consumidores del mundo más opciones, ha contribuido a una iteración tecnológica más rápida y a la reducción de costos, ampliando el alcance de la cooperación con los actores internacionales.

Solo en abril, la producción ascendió a 1,32 millones de VNE, un avance del 5,5 % interanual, mientras que las ventas totalizaron 1,344 millones, arriba un 9,7 %, representando el 53,2 % del total de ventas de autos nuevos durante el mes.

En cuanto a las exportaciones, los envíos sumaron 430 000 unidades en abril, 1,1 veces más respecto al año anterior.

«El rápido crecimiento de las exportaciones refleja la fuerte demanda internacional de vehículos eléctricos nuevos chinos», declaró el lunes Cui Dongshu, secretario general de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros, apuntando además que este salto está estrechamente vinculado a los avances en electrificación y se alinea con la tendencia global de transición verde.

Cui añadió que el rápido desarrollo de la industria automotriz china ha ofrecido más opciones al mundo y ha contribuido a acelerar la mejora y la reducción de costos de las tecnologías de los VNE. El avance continuo de sus ventas al exterior, junto con el progreso tecnológico, demuestra que el ramo se está desarrollando de manera abierta y cooperativa, acotó.

«El potencial de crecimiento se traduce en oportunidades para las empresas, incluidos países y compañías extranjeras», dijo.

Sus palabras no surgen de la nada. En el Salón del Automóvil de Beijing, que acaba de concluir, múltiples marcas extranjeras, como BMW y Mercedes-Benz, presentaron nuevos vehículos eléctricos con tecnología china en un esfuerzo por mantener su relevancia en el mercado automovilístico más grande del mundo.

El año pasado, tanto la producción como las ventas de nuevos autos eléctricos en el país superaron las 16 millones de unidades, ocupando el primer lugar mundial por undécimo año consecutivo, informó el Diario del Pueblo.

En este contexto, un taller celebrado paralelamente a una reunión relacionada con la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Shanghai congregó a funcionarios gubernamentales y representantes de la industria de China y el extranjero para debatir la cooperación en el sector, incluyendo la electrificación y las cadenas de suministro.

En declaraciones al margen de la cita, Ausein Wirojtacha, analista de planificación y políticas de la Oficina de Economía Industrial del Ministerio de Industria de Tailandia, dijo el lunes que la descarbonización «es algo que debemos perseguir», lo que significa acelerar el avance de los vehículos eléctricos y los electrificados.

«El rubro automotor es enorme y requiere el apoyo y la colaboración de sus líderes, particularmente en componentes y cadenas de suministro. Si nos tomamos en serio la transición a los vehículos eléctricos y la reducción de emisiones, la cooperación regional es fundamental», anotó.

Cuando se le preguntó sobre el desempeño de los coches chinos en Tailandia, Wirojtacha respondió que era «muy impresionante».

El experto tailandés dijo que ha probado varios modelos chinos. «Los automóviles chinos ofrecen numerosas funciones y tecnología inteligente, lo que los hace altamente competitivos en comparación con otras marcas».

Wirojtacha afirmó que China es el mercado automotriz más grande del mundo con tecnología de vanguardia y experiencia industrial pasible de expandirse en toda la ANSEA. Muchos fabricantes chinos ya han invertido en Tailandia, donde las piezas locales pueden respaldar la producción. «Esta es una oportunidad para que Tailandia y China crezcan juntas», agregó.

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