Source: People’s Republic of China – State Council News in Spanish
.china.org.cn | 10. 08. 2026
Los drones surcan las calles de la ciudad, repartiendo comidas a domicilio. En las naves industriales, se ponen a prueba robots humanoides. Las calles bullen de vehículos eléctricos, y la inteligencia artificial (IA) se integra cada vez más profundamente en la fabricación, la sanidad y los servicios urbanos.
Cuando China acoja la 33.ª Reunión de Líderes Económicos de la APEC en Shenzhen este mes de noviembre, los delegados se reunirán en una ciudad que se ha convertido en uno de los principales centros del país para las industrias emergentes. Será la tercera vez que China acoja el evento, tras Shanghai en 2001 y Beijing en 2014.
Situada junto a Hong Kong, Shenzhen, en la provincia de Guangdong, fue una de las primeras zonas económicas especiales de China y ha evolucionado a lo largo de las últimas cuatro décadas hasta convertirse en un centro mundial de innovación y fabricación avanzada. Es sede de gigantes tecnológicos como Huawei, Tencent, BYD, DJI y UBTECH, además de albergar una dinámica comunidad de empresas emergentes que abarca sectores que van desde la IA hasta las nuevas energías.
En el primer semestre de 2026, el comercio de la ciudad con otras economías de la APEC aumentó un 33 %, hasta alcanzar los 1,98 billones de yuanes (unos 291 600 millones de dólares estadounidenses), lo que representó el 68,8 % de su comercio exterior total. Hoy en día, Shenzhen ofrece una ventana a los nuevos motores de crecimiento de China y a su potencial para crear nuevas oportunidades en toda la región de Asia-Pacífico.
ECONOMÍA DE BAJA ALTITUD
Los datos oficiales muestran que alrededor del 70 % de los drones de consumo de China y la mitad de sus drones industriales se fabrican en Shenzhen, sede de fabricantes líderes como DJI.
Shenzhen es también un campo de pruebas para aplicaciones comerciales de drones, desde la logística y la respuesta a emergencias hasta la inspección de la red eléctrica.
El gigante de la entrega de comida a domicilio Meituan inauguró hace años su primera ruta de reparto con drones para clientes en Shenzhen. A finales de junio de 2026, sus drones repartían pedidos de más de 1500 comercios, entre ellos KFC, McDonald’s y la cadena china de té Chagee.
Para apoyar el crecimiento del sector, Shenzhen ha construido más de 1200 instalaciones de despegue y aterrizaje a baja altitud y ha abierto 310 rutas logísticas. Los drones de carga completaron más de un millón de vuelos en 2025, lo que supone un aumento del 29 % con respecto al año anterior.
Shenzhen también ha sido pionera en materia de regulación. En 2019, se convirtió en la primera ciudad de China en introducir una legislación local específica para la gestión de drones civiles ligeros y microdrones.
VEHÍCULOS DE NUEVA ENERGÍA
Shenzhen se ha consolidado como uno de los principales centros de China para los vehículos de nueva energía, gracias a su gran capacidad de innovación y a uno de los ecosistemas industriales más completos del país, que abarca desde los materiales para baterías de litio hasta la integración del almacenamiento de energía y las aplicaciones finales.
Una de las empresas más conocidas que se beneficia de este ecosistema es BYD, con sede en Shenzhen. El fabricante de automóviles vendió alrededor de 2,26 millones de vehículos eléctricos en 2025, superando a Tesla en ventas mundiales de VE el año pasado. Sus vehículos de nueva energía están disponibles actualmente en 119 países y regiones.
La ciudad también alberga más de 1400 empresas dedicadas a la conducción inteligente.
Shenzhen está realizando importantes inversiones en infraestructura de recarga. En 2023, puso en marcha una iniciativa para convertirse en una «ciudad de supercargadores» y, en 2024, las instalaciones de supercarga ya superaban en número a las gasolineras convencionales. Hasta la fecha, ha construido más de 1200 estaciones de recarga ultrarrápida con una potencia de recarga de 480 kilovatios o superior.
ROBOTS E INTELIGENCIA ARTIFICIAL
El año pasado, se inauguró en Shenzhen una tienda 6S gestionada por robots —que, según se afirma, es la primera de este tipo en el mundo— y que rápidamente se convirtió en toda una sensación local.
Shenzhen ha impulsado una nueva generación de empresas de robótica, entre las que se incluyen UBTECH, Honor y Leju Robot. A finales de 2025, la ciudad contaba con 34 empresas de robótica que cotizaban en bolsa y nueve «unicornios».
El sector experimentó una rápida expansión el año pasado. La producción de robots humanoides se disparó un 83,1 % interanual hasta alcanzar las 343 400 unidades, mientras que el valor total de la producción industrial robótica en la ciudad superó los 240 000 millones de yuanes, lo que supone un aumento de más del 20 % respecto al año anterior.
Shenzhen cuenta con más de 2600 importantes empresas de IA, con un sector que abarca desde chips de IA, marcos algorítmicos y modelos básicos hasta aplicaciones de software y hardware.
Los smartphones con IA, los auriculares de traducción, las gafas inteligentes y los juguetes inteligentes fabricados en Shenzhen están llegando cada vez más a los mercados nacionales e internacionales.